投资与理财 10年9月下
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依照通常情况，再过一个月，各地就进入取暖储存动力煤的高峰期，而如今动力煤却“囤”在了京藏高速上。八九月份，京藏高速的大堵车已经成为和洪水、干旱、地震一样令全国瞩目的大新闻，而其中大部分是运煤车。在仍显炎热的天气里，这里“堵”得令人焦灼。现在是煤炭消费淡季，煤炭运输“瓶颈”却如此严重，假如取暖用煤储存高峰来临，在铁路运力有限的情况下，京藏高速又会怎样呢？运输和需求的双重动力能否推动股价低迷的煤炭股呢？
